Для решения задачи нам понадобится рассчитать медиану протяженности маршрутов, сравнить среднее арифметическое и медиану для характеристики типичного города, а также вычислить показатель загруженности сетей для двух конкретных городов.
| Город | Население, тыс. чел. | Общая протяженность маршрутов, км | Загруженность, тыс. чел./км |
| Москва | 12330 | 1150 | 10,72 |
| Санкт-Петербург | 5225 | 489 | 10,69 |
| Новосибирск | 1584 | 133 | |
| Екатеринбург | 1477 | 216 | |
| Казань | 1217 | 131 | 9,29 |
| Омск | 1178 | 151 | 7,80 |
| Самара | 1171 | 211 | 5,55 |
| Ростов-на-Дону | 1130 | 83 | 13,61 |
| Уфа | 1109 | 233 | 4,76 |
а) Медиана протяженности маршрутов:
б) Сравнение среднего арифметического и медианы:
Среднее арифметическое протяженности маршрутов в этих девяти городах равно 310,8 км. Медиана равна 211 км.
Среднее арифметическое (310,8 км) значительно выше медианы (211 км) из-за влияния экстремально большого значения протяженности маршрутов в Москве (1150 км). Это означает, что среднее арифметическое искажено и не отражает типичную картину. Медиана (211 км) лучше характеризует протяженность маршрутов типичного крупного российского города, так как она менее чувствительна к выбросам.
в) Загруженность троллейбусных сетей:
Загруженность = Население (тыс. чел.) / Протяженность сети (км)
Обновленная таблица:
| Город | Население, тыс. чел. | Общая протяженность маршрутов, км | Загруженность, тыс. чел./км |
| Москва | 12330 | 1150 | 10,72 |
| Санкт-Петербург | 5225 | 489 | 10,69 |
| Новосибирск | 1584 | 133 | 11,91 |
| Екатеринбург | 1477 | 216 | 6,84 |
| Казань | 1217 | 131 | 9,29 |
| Омск | 1178 | 151 | 7,80 |
| Самара | 1171 | 211 | 5,55 |
| Ростов-на-Дону | 1130 | 83 | 13,61 |
| Уфа | 1109 | 233 | 4,76 |
Ответ: а) Медиана протяженности маршрутов: 211 км. б) Медиана лучше характеризует типичный крупный город, так как среднее арифметическое искажено большим значением для Москвы. в) Загруженность в Новосибирске: 11,91 чел./км, в Екатеринбурге: 6,84 чел./км.