


Вопросы в конце параграфа
1. Что называется географическими координатами?
Географические координаты любой точки на земном шаре − ее широта и долгота.
Вернуть оригинал2. Географическую широту отсчитывают от:
а) Северного полюса;
б) Южного полюса;
в) экватора.
Географическую широту отсчитывают от: в) экватора
Вернуть оригинал3. Установите соответствие:
1) Экватор А) 90° ю. ш.
2) Северный полярный круг Б) 23,5° с. ш.
3) Южный полюс В) 0°
4) Северный тропик Г) 66,5° с. ш.
5) Южный тропик Д) 23,5° ю. ш.
1) Экватор – в) 0°
2) Северный полярный круг – г) 66,5° с.ш.
Вернуть оригинал3) Южный полюс – а) 90° ю.ш.
4) Северный тропик – б) 23,5° с.ш.
5) Южный тропик – д) 23,5° ю.ш.
4. Какие утверждения верны?
А. Северный тропик расположен дальше от Северного полюса, чем Северный полярный круг.
Б. Северный тропик расположен ближе к экватору, чем Южный полярный круг.
1) Верно только А 3) Оба верны
2) Верно только Б 4) Оба неверны
Верно утверждение: 3) Оба верны
5. Вспомните, какие области нашей планеты ограничивают тропики и полярные круги.
Тропики и полярные круги ограничивают пояса освещенности.
Вернуть оригинал6. По политической карте полушарий в атласе определите, через какие страны проходят параллели: а) 10° с. ш.; б) 10° ю. ш.
Вернуть оригинал| Широта | Страна |
| 10 с.ш. | Колумбия, Нигерия, Филиппины, Вьетнам, Венесуэла, Гвинея, Индия, Камерун, Сомали |
| 10 ю.ш. | Танзания, Индонезия, Боливия, Ангола, Бразилия, Перу, Замбия |

Параграф 18. Земная кора – верхняя часть литосферы.
Вопросы в конце параграфа
1. Нам понадобится тектоническая карта.

2. Литосферой называют земную кору и верхнюю твердую часть мантии.
3. Внутренние силы Земли - энергия, излучаемая Солнцем, и энергия, заключенная в недрах земли.
4. Ветер, текущие воды, колебания температур, деятельность растений и животных со временем изменяют земную поверхность. Горы размываются, обломки горных пород постепенно дробятся и смещаются. Реки развивают свои долины. Ветер переносит мельчайшие частицы, меняя облик пустынь. Человек тоже является внешней силой. Люди создают карьеры и шахты, строят плотины и роют каналы.
Вернуть оригинал5. Самую высокую температуру имеет: в) ядро
6. Внутренние процессы Земли необходимо изучать для прогнозирования катастроф (землетрясений, извержений вулканов, цунами), чтобы ученые могли определить наиболее уязвимые районы планеты, где наблюдается сейсмическая активность, и применить соответствующие меры безопасности, меры по предотвращению или смягчению последствий катастрофы.
Вернуть оригинал7.1) Земная кора - Б) Толщина от 5 до 80 км;
2) Мантия - А) В переводе на русский язык означает «покрывало»;
Вернуть оригинал3) Ядро - В) Толщина примерно до 2900 км, Г) Основной элемент состава – железо.
Вернуть оригинал8. а) Ядро − самое массивное (самая плотная) внутренняя часть земли.
б) Мантия − самая большая по объему часть планеты.
Вернуть оригиналв) Выше мантии лежит земная кора − верхняя твердая оболочка земли.
Вернуть оригинал9.
10. Дорогой Андрей, привет!
В настоящее время я нахожусь в экспедиции в глубины Земли. Здесь много трудных моментов, но мы пытаемся докопаться до истины. Первые 200 км мы преодолели очень быстро, всего за час, всё благодаря уникальной буровой машине, которая молниеносно и без каких-либо проблем несёт нас к заветной цели. Прошло ещё 1,5 часа и мы уже находимся на глубине 500 км, здесь высокое давление, о котором нам сообщили по встроенному радио, также здесь очень темно, но есть на что посмотреть. И вот, через 10 часов мы находимся на глубине 2000 км, температура с начала экспедиции поднялась на 20 градусов. Мы прошли путь земной коры из алюминия и железа. Глубже кальция я не уверен, что мы доберемся. Воды катастрофически не хватает, охлаждение становится менее эффективным с каждым километром, окна запотевают, а многие из команды изнемогают от жары. Со мной все хорошо, я очень рад, что отправился в эту экспедицию. Прошло ещё 4 часа, преодолев ещё около 1000 км, где суммарно получилось 3700 км и 6,5 часов в пути. Наши датчики начали зашкаливать, а несколько человек вообще потеряли сознание. Благо мы смогли привести их в чувства. Спустившись ещё на сотню метров, датчики вовсе стали выходить из строя, как и двигатели, т.к. температура машины внутри составляла 50 градусов, поэтому капитан команды принял решение развернуть машину в обратную сторону. Мы уверенно движемся к поверхности. Когда я вернусь, я расскажу вам об этом в мельчайших подробностях и покажу фотографии. А как вы? Где вы сейчас находитесь? Чем занимаешься? Я жду от вас письма.
Вернуть оригиналИскренне, Дмитрий.