| Генри Модсли |
- Создание первого цельнометаллического токарно-винторезного станка.
|
1800 г. |
| Жозеф Мари Жаккар |
- Изобретение автоматического ткацкого станка для узорчатых тканей (станок Жаккара).
|
1804 г. |
| Генри Бессемер |
- Разработка бессемеровского конвертера для выплавки стали из чугуна.
|
1856 г. |
| Эмиль и Пьер Мартен |
- Создание мартеновской печи для получения качественной стали.
|
1864 г. |
| Джордж Стефенсон |
- Строительство первой общественной железной дороги на паровой тяге.
|
1825 г. |
| Эрнст Вернер фон Сименс |
- Создание первой в мире электрической узкоколейной железной дороги.
|
1879 г. |
| Роберт Фултон |
- Постройка первого практически пригодного колесного парохода («Клермонт»).
|
1803 (1807) гг. |
| Оливер Эванс |
- Создание первого автомобиля с паровым двигателем (амфибия «Оруктор Амфиболос»).
|
1803–1804 гг. |
| Ричард Тревитик |
- Постройка первого парового локомотива (паровоз «Нью-Касл» или «Огненный дракон»).
|
1803–1804 гг. |
| Карл Бенц |
- Изобретение трехколесной самоходной повозки с горизонтальным бензиновым двигателем.
- Максимальная скорость аппарата достигала 15 км/ч.
|
1885 г. |
| Готлиб Даймлер |
- Создание четырехколесного автомобиля, ставшего прообразом современных машин.
|
1885–1895 гг. |
| Генри Форд |
- Внедрение конвейерного метода и массового производства автомобилей (модель Ford T).
|
1908 г. |
| Фердинанд де Лессепс |
- Организация и руководство постройкой Суэцкого канала.
|
1859–1869 гг. |
| Томас Телфорд |
- Строительство первого железнодорожного висячего моста (цепной мост через Менай).
|
1818–1826 гг. |
| Иоганн Реблинг |
- Проектирование и начало строительства знаменитого Бруклинского моста.
|
1869–1883 гг. |
| Братья Монгольфье |
- Изобретение и запуск аэростата, наполненного горячим воздухом (монгольфьер).
|
1783 г. |
| Жак Шарль |
- Создание аэростата (шарльера), наполненного водородом.
|
1783 г. |
| Отто Лилиенталь |
- Основание научного планеризма; создание и испытание множества моделей планеров.
|
1891–1896 гг. |
| Фердинанд фон Цеппелин |
- Конструирование и полет первого управляемого дирижабля жесткой схемы.
|
1900 г. |
| Клемент Адер и братья Райт |
- Первые успешные полеты на аппаратах с бензиновым двигателем.
|
1902–1903 гг. |
| Генри Шрапнел |
- Изобретение нового вида разрывного артиллерийского снаряда (шрапнели).
|
1803 г. |
| Альфред Нобель |
- Промышленное производство нитроглицерина и последующее изобретение динамита.
|
1862–1867 гг. |
| Сэмюэл Кольт |
- Создание и патент на первый надежный капсюльный револьвер.
|
1835 г. |
| С. Кольт и Э. Рус |
- Основание крупной фабрики автоматизированного производства стрелкового оружия.
|
1850-е гг. |
| Хайрем Максим |
- Изобретение первого автоматического станкового пулемета (пулемет Максима).
|
1883 г. |
| П. Н. Яблочков |
- Создание первой практической электродуговой лампы (свеча Яблочкова).
|
1875 г. |
| Томас Эдисон |
- Усовершенствование и внедрение в быт надежной лампы накаливания.
|
1879–1880 гг. |
| А. С. Попов и Г. Маркони |
- Изобретение беспроволочного телеграфа (радиосвязи).
|
1895–1896 гг. |
| Элиша Грей и Александр Белл |
- Изобретение и демонстрация первого телефонного аппарата.
|
1876 г. |