Ответ:

2.1. Расчёт плотности автомобильных дорог

Плотность транспортной сети рассчитывается по формуле:

\[D = \frac{L}{S}\]

где \(L\) — протяжённость дорог, \(S\) — площадь территории.

Подставим данные:

\[D = \frac{9140\ \text{км}}{15125\ \text{км}^2} \approx 0.604\ \text{км/км}^2\]

Для более наглядного представления переведём результат в километры дорог на 1000 км²:

\[0.604 \cdot 1000 \approx 604\ \text{км на 1000 км}^2\]

2.2. Наиболее развитые виды транспорта

В Калининградской области наиболее развиты:

  • автомобильный транспорт;
  • железнодорожный транспорт;
  • морской транспорт, связанный с портами Калининграда и Балтийска;
  • воздушный транспорт, прежде всего через аэропорт Храброво.

Автомобильный транспорт имеет особенно большое значение для внутренних перевозок и связи городов и населённых пунктов области.

2.3. Причины высокой плотности транспортных сетей

  1. Калининградская область имеет небольшую площадь, поэтому даже значительная по протяжённости сеть дорог формирует высокую плотность.
  2. Территория области сравнительно густо заселена, а населённые пункты расположены достаточно близко друг к другу.
  3. Регион находится в европейской части России и исторически имеет разветвлённую сеть автомобильных и железных дорог.
  4. Калининградская область является важным внешнеторговым и транзитным регионом, поэтому большое значение имеют порты, пограничные переходы и транспортные коридоры.
  5. Область является эксклавом России, отделённым от основной территории страны. Это усиливает необходимость поддержания различных видов транспортного сообщения.
  6. Развитие промышленности, сельского хозяйства, туризма и морской торговли также способствует формированию плотной транспортной сети.

Ответ: 2.1. Примерно 0.604 км/км², или около 604 км дорог на 1000 км². 2.2. Автомобильный, железнодорожный, морской и воздушный транспорт. 2.3. Высокая плотность объясняется небольшой площадью, сравнительно плотным населением, выгодным положением, наличием портов и статусом эксклавной территории России.