В 1860 году в Петербурге открыли первую линию конки. Это был вагон, который тащила по рельсам пара лошадей. Из-за низкой скорости (8 км/ч) конку вначале использовали только для грузовых перевозок. Однако вскоре появились новые линии, и трудовой люд стал ездить на дешёвой конке. Вожатыми конки часто становились бывшие извозчики.