На рисунке 147 изображена схема автомобильного гидравлического тормоза, где 1 — тормозная педаль, 2 - цилиндр с поршнем, 3 – тормозной цилиндр, 4 - тормозные колодки, 5 — пружина, 6 — тормозной барабан. Цилиндры и трубки заполнены специальной жидкостью. Расскажите по этой схеме, как действует тормоз.

Смотри, тут всё просто: когда водитель нажимает на тормозную педаль (1), усилие передается на цилиндр с поршнем (2). Этот цилиндр создает давление в тормозной жидкости, которая заполняет трубки и цилиндры системы.

Давление жидкости передается на тормозной цилиндр (3), который расположен на колесе. Внутри этого цилиндра находятся тормозные колодки (4). Под давлением жидкости колодки прижимаются к тормозному барабану (6), создавая трение. Это трение замедляет вращение барабана и, следовательно, колеса, что приводит к торможению автомобиля. Пружина (5) возвращает колодки в исходное положение, когда педаль тормоза отпущена.