Мировая транспортная система. Грузооборот. Пассажирооборот. Грузоподъёмность. «Дешёвые флаги». Каботажные перевозки. 1. Выберите верные утверждения: а) главное преимущество автомобильного транспорта — возможность доставки грузов «от двери к двери»; б) лидерство в мировом пассажирообороте принадлежит морскому транспорту; в) в трубопроводном транспорте лидирует Япония; г) крупнейший порт мира — Роттердам; д) особенно высокий уровень развития транспорта характерен для стран «Большой семёрки». 2. Если транспорт (особенно грузовой) — это сфера экономической деятельности, то какого рода продукция создаётся в этой отрасли экономики? 3. Какой вид транспорта и почему сыграл, по вашему мнению, решающую роль в развитии мировой экономики? 4. Как научно-технический прогресс влияет на развитие транспорта? Приведите кон- кретные примеры наиболее современных технических новшеств на транспорте. 5. Почему далеко не все страны с доминирующей в их экономике сферой услуг яв- ляются высокоразвитыми? 6. Нанесите на контурную карту крупнейшие транспортные узлы — морские и аэро- порты. Сделайте выводы. 7. Используя дополнительную литературу, учебник, интернет-ресурсы, дайте характе- ристику одного из видов транспорта по следующему плану: а) история развития; б) тор- гово-экономическое значение, протяжённость транспортной сети, объём перевозок; в) со- временное состояние и проблемы; г) перспективы развития (новые проекты). 8. Цинхай-Тибетская железная дорога в КНР, соединяющая г. Синин и администра- тивный центр Тибета Лхасу — самая высокогорная железная дорога в мире (самая высо- кая точка — 5072 м над уровнем моря). До её постройки рекорд высокогорности принад- лежал железной дороге на западе Перу (около 3 км). Вопрос борьбы с «горной болезнью» в обоих случаях решён по-разному. А как?

Разбираемся:

1. • а) главное преимущество автомобильного транспорта — возможность доставки грузов «от двери к двери» – верно, так как автомобильный транспорт обеспечивает гибкость и удобство доставки непосредственно до места назначения.
   • б) лидерство в мировом пассажирообороте принадлежит морскому транспорту – неверно, в пассажирообороте лидирует воздушный транспорт.
   • в) в трубопроводном транспорте лидирует Япония – неверно, трубопроводный транспорт не связан с конкретной страной, а зависит от наличия ресурсов и инфраструктуры.
   • г) крупнейший порт мира — Роттердам – верно, Роттердам является одним из крупнейших портов мира по грузообороту.
   • д) особенно высокий уровень развития транспорта характерен для стран «Большой семёрки» – верно, так как эти страны обладают развитой экономикой и инфраструктурой.

2. В транспортной отрасли создаются услуги по перевозке грузов и пассажиров, а также сопутствующие услуги, такие как логистика, складирование и страхование.

3. Железнодорожный транспорт сыграл важную роль в развитии мировой экономики, так как он обеспечивал перевозку больших объёмов грузов на дальние расстояния, способствуя развитию промышленности и торговли.

4. Научно-технический прогресс влияет на развитие транспорта, делая его более эффективным, безопасным и экологичным.

   Примеры:

   • создание высокоскоростных поездов,
   • разработка электромобилей,
   • внедрение автоматизированных систем управления движением.

5. Не все страны с развитой сферой услуг являются высокоразвитыми, так как развитие сферы услуг не всегда сопровождается развитием других отраслей экономики, таких как промышленность и сельское хозяйство.

6. На контурной карте необходимо отметить крупнейшие морские и аэропорты мира, такие как Роттердам, Сингапур, Шанхай, Нью-Йорк, Лондон и другие.

   Вывод: крупнейшие транспортные узлы расположены в экономически развитых регионах и странах, где сосредоточены основные потоки грузов и пассажиров.

7. Характеристика воздушного транспорта:

   • а) история развития: берёт начало с первых полётов на самолётах в начале XX века;
   • б) торгово-экономическое значение: обеспечивает быструю перевозку пассажиров и грузов на дальние расстояния, способствует развитию туризма и международной торговли;
   • в) современное состояние и проблемы: характеризуется высокой скоростью и стоимостью перевозок, а также проблемами безопасности и экологического воздействия;
   • г) перспективы развития: связаны с разработкой новых типов самолётов, повышением эффективности использования топлива и снижением вредных выбросов.

8. Борьба с «горной болезнью» при строительстве железных дорог на большой высоте решается разными способами, в зависимости от конкретных условий и технологий.

   Например, на Цинхай-Тибетской железной дороге были применены специальные конструкции вагонов с повышенным содержанием кислорода, а также медицинское сопровождение для пассажиров. На железной дороге в Перу использовались другие методы, такие как акклиматизация рабочих и применение лекарственных препаратов.