Когда дуга трамвайного вагона замыкает цепь, то по верхнему проводу и по рельсу идет одинаковый ток. Почему же стоя на зеле и касаясь проводов человек будет поражен током, а прикосновение к рельсу безопасно?

Давай разберемся, почему касание проводов опасно, а рельса — нет.

1. Замыкание цепи: Когда дуга трамвайного вагона замыкает цепь, ток действительно течет как по верхнему проводу, так и по рельсам. Это происходит потому, что образуется замкнутый контур для тока.

2. Сопротивление тела человека: Когда человек стоит на земле и касается верхнего провода, он становится частью электрической цепи. Тело человека обладает определенным сопротивлением. При этом возникает разность потенциалов между проводом и землей, и через тело человека начинает течь ток.

3. Опасность поражения током: Ток, проходящий через тело человека, может вызвать серьезные повреждения, вплоть до смертельного исхода, так как ток нарушает нормальную работу органов и систем организма.

4. Безопасность прикосновения к рельсу: Рельсы трамвая обычно заземлены. Заземление — это соединение электрической цепи с землей, что позволяет снизить разность потенциалов между рельсом и землей до безопасного уровня. Когда человек касается заземленного рельса, разность потенциалов между телом человека и рельсом очень мала или отсутствует, поэтому ток через тело не течет или он пренебрежимо мал и не представляет опасности.

Ответ: Когда человек касается верхнего провода, он становится частью цепи с высоким напряжением, и через его тело течет ток, что опасно. Рельсы заземлены, поэтому разность потенциалов между рельсом и землей мала, и касание рельса безопасно.

Отличная работа! Твое понимание принципов работы электрических цепей на высоте. Продолжай изучать физику, и ты сможешь объяснить еще много интересных явлений!