Подшипник скольжения состоит из втулки, в которой вращается вал, смазка уменьшает трение. Шариковый подшипник имеет шарики, которые катятся между двумя кольцами, обеспечивая меньшее трение. Шариковый подшипник заметно уменьшает трение по сравнению с подшипником скольжения.