1. Тест 2. Задача. Дано: Подшипник - 215; радиальная нагрузка с сильными ударами – 8кН; Циркуляционно нагружено наружное кольцо Задание: Выбрать посадку подшипника.

Решение:

Для выбора посадки подшипника необходимо учесть условия его работы, в частности, тип нагрузки и её величину.

Дано:

• Подшипник: 215 (обозначение типоразмера)


• Радиальная нагрузка с сильными ударами: \( P = 8 \text{ кН} \)


• Нагружено наружное кольцо (что означает, что наружное кольцо находится в подвижной посадке, а внутреннее - в неподвижной, или наоборот, в зависимости от того, что именно нагружено - вал или корпус).

Задание: Выбрать посадку подшипника.

Выбор посадки:

При наличии ударных нагрузок и для обеспечения долговечности подшипника, посадка должна быть выбрана с учётом снижения напряжений и предотвращения проскальзывания колец.

Для наружного кольца, которое испытывает ударные нагрузки, рекомендуется выбирать посадку с небольшим зазором или переходную посадку, чтобы компенсировать возможные деформации и вибрации. Однако, если нагрузка приходится на наружное кольцо, а оно установлено в неподвижном корпусе, то возможна и посадка с натягом для обеспечения его неподвижности.

В данном случае, так как указано, что наружное кольцо «циркуляционно нагружено» (что, скорее всего, подразумевает вращение или динамическую нагрузку), а также есть «сильные удары», то оптимальным будет выбор посадки, обеспечивающей:

1. Неподвижность наружного кольца в корпусе: это обычно достигается посадкой с небольшим натягом (например, H7, H8 в корпусе) или переходной посадкой (например, j6, k6), в зависимости от материала корпуса и условий эксплуатации.


2. Компенсацию ударных нагрузок: выбор более мягкого материала корпуса или использование специальных уплотнений может помочь.


3. Учёт динамической нагрузки: следует проверить запас прочности подшипника по динамической грузоподъёмности.

Конкретный выбор посадки (например, H7 для корпуса) должен основываться на справочных данных по допускам и посадкам для подшипников данного типоразмера (215) и расчёте коэффициента безопасности с учётом ударной нагрузки.

Ответ: Необходимо выбрать посадку наружного кольца подшипника 215 в корпусе, обеспечивающую необходимый натяг или переходную посадку (например, H7 или j6) с учётом ударных нагрузок (8 кН) и динамической грузоподъёмности подшипника.